Γενική Συνέλευση των δύο Κοινοτήτων Στρώμης και Πανουργιάς για τις διερευνητικές γεωτρήσεις στη Γκιώνα

Το Σάββατο 29/10/2011 και ώρα 11:00

στη πλατεία της Τοπ Κοιν Στρόμης οι Πρόεδροι Τοπ. Κοιν. Στρώμης και Πανουργιάς συγκαλούν κοινή Γενική Συνέλευση των δύο Κοινοτήτων με θέμα ¨Συζήτηση και λήψη αποφάσεων μετά την έγκριση διενέργειας διερευνητικών γεωτρήσεων από την μεταλλευτική εταιρεία ΕΛΜΙΝ ΑΕ εντός των διοικητικών ορίων των κοινοτήτων μας¨
Το θέμα είναι ιδιαίτερα κρίσιμο για την τύχη του τόπου και αφορά το Νομό Φωκίδας στο σύνολο του. Κινδυνεύουν πλέον άμεσα η δημόσια και ιδιωτική περιουσία όλων μας καθώς και το φυσικό περιβάλλον από υποβάθμιση, εκποίηση, αφανισμό. Το Πολιτιστικό Κέντρο Στρώμης, εκτιμά ότι πέραν και της απαραίτητης παρουσίας της Καλοσκοπής και των διπλανών χωριών, η παρουσία δημοτών, εκπροσώπων Συλλόγων και εκπροσώπων απο ολόκληρο το Δήμο Δελφών και Δωρίδας είναι απαραίτηση για τη στήριξη των θέσεων και τη διαμόρφωση των αποφάσεων που θα ληφθούν, οι οποίες θα πρέπει να έχουν συλλογικό και Παμφωκικό χαρακτήρα.

Η συζήτηση αφορά την :[ΑΠΟΦΑΣΗ ΥΠΟΥΡΓΕΙΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΚΑΙ ΚΛΙΜΑΤΙΚΗΣ ΑΛΛΑΓΗΣ αρ. πρωτ. οικ :131587/2386/20.09.2011

Θέμα: "Έγκριση περιβαλλοντικών όρων για τη διενέργεια ερευνητικών γεωτρήσεων από την εταιρεία "ΕΛΜΙΝ Α.Ε." σε θέσεις εντός των ισχυουσών Ο.Π. 254, 255, 256, 257, 292, 318A, 318B και 286 της ευρύτερης περιοχής της Γκιώνας και εντός των διοικητικών ορίων του Δήμου Δελφών (τέως Δήμου Καλλιέων, Γραβιάς και Αμφίσσης Νομού Φωκίδας) Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας"]

Αν δεν ανακληθεί η απόφαση αυτή άμεσα, το λόγο έχουν τα γεωτρύπανα και οι μπουλτόζες και αμέσως μετά τα "θηρία" των μεταλλείων που δεν θα αφήσουν τίποτα όρθιο : ούτε δάσος, ούτε νερά, ούτε χωράφια, ούτε βοσκοτόπια ούτε οικισμούς. Σε λίγο τίποτα δεν θα μας κραταέι στον τόπο μας. Το μνημόνιο μας διώχνει απο την Αθήνα, τα μεταλλεία μας διώχνουν απο τα χωριά μας. Ας σκεφτούμε όλοι που θα βρούμε καταφύγιο σε λίγα χρόνια όταν η Φωκίδα θα είναι κρανίου τόπος?

Κατόπιν συνεννοήσεως με την Πρόεδρο του Τοπ.Κοιν. Στρώμης, διευρύνεται το κάλεσμα και απευθύνεται σε όλους τους ενδιαφερόμενους να παραστούν. Σας περιμένουμε λοιπόν στη Στρώμη 29/10/2011 και ώρα 11:00 στη πλατεία του χωριού.

Γιώργος Πετσωτάς
Πρόεδρος του Πολιτιστικού Κέντρου Στρώμης
κιν. 6944358824
διαβάστε περισσότερα σ' αυτό το άρθρο...

Ειδική Γραμματεία Επιθεώρησης Περιβάλλοντος και Ενέργειας: «απολύτως ελλιπής» ο φάκελος της εταιρείας για την ΒΙΠΕ Μαντουδίου

ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΚΑΤΟΙΚΩΝ ΒΟΡΕΙΑΣ ΕΥΒΟΙΑΣ ΕΝΑΝΤΙΑ ΣΤΗ ΒΙΠΕ

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ

Στις 17 Οκτωβρίου, η Ειδική Γραμματεία Επιθεώρησης Περιβάλλοντος και Ενέργειας, του Υπουργείου Περιβάλλοντος (που έχει την ευθύνη για την πρόληψη ζημιών στο περιβάλλον), δημοσιοποίησε έγγραφο για την υπόθεση της ΒΙΠΕ στο Μαντούδι. Το έγγραφο απευθύνεται στους δύο συναρμόδιους Υπουργούς Περιβάλλοντος και Ανάπτυξης και σε υπηρεσιακούς παράγοντες και δημιουργεί νέα δεδομένα, καθώς αφήνει στην άκρη τις όποιες πολιτικές σκοπιμότητες, τους λαϊκισμούς και τις αυθαιρεσίες και μπαίνει στην ουσία της συζήτησης για το αν η ΒΙΠΕ είναι νόμιμη, κι αν η διαδικασία που τηρήθηκε μέχρι τώρα ήταν η προβλεπόμενη.

Αφού αναφέρει στοιχεία από την ανάλυση της Πρωτοβουλίας Κατοίκων βόρειας Εύβοιας ενάντια στη ΒΙΠΕ, καταλήγει: “Η βασική επιχειρηματολογία των κατοίκων της περιοχής εναντίον της εγκατάστασης της εν λόγω ΒΙΠΕ στη περιοχή Μαντουδίου θεωρείται απολύτως τεκμηριωμένη και με επακριβείς αναφορές στη νομοθεσία”.

Όμως, δεν αρκείται μόνο σε αυτό, αλλά εντοπίζει και συγκεκριμένες παραλείψεις, λάθη και μή σύννομες ενέργειες που έχουν γίνει μέχρι τώρα, κατηγορώντας ευθέως τους συντάκτες της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΜΠΕ) ότι:
- Παρέλειψαν σημαντικά αποσπάσματα από τα Χωροταξικά Πλαίσια, «με αποτέλεσμα να δημιουργείται πλασματική εικόνα συμβατότητας της εγκατάστασης στην εν λόγω περιοχή»
- Απέκρυψαν την ύπαρξη περιοχής ΦΥΣΗ 2000 σε γειτνίαση με την ΒΙΠΕ, καθώς (η ΜΠΕ) αναφέρει ρητά ότι «στην παραπάνω περιοχή δεν υπάρχουν θεσμοθετημένα τοπία ιδιαίτερου φυσικού κάλλους …»
- Παρέλειψαν από τη ΜΠΕ στοιχεία που απαιτούνται σύμφωνα με την κείμενη νομοθεσία (υδρογεωλογική μελέτη, συμπληρωμένοι πίνακες με στοιχεία κατανάλωσης καυσίμων, εκπομπών ατμοσφαιρικών ρύπων, υγρών αποβλήτων κ.ά. και μοντέλο διασποράς των αερίων εκπομπών).
- Περιορίστηκαν στις περιβαλλοντικές επιπτώσεις της φάσης κατασκευής της ΒΙΠΕ, ενώ η εξέταση των επιπτώσεων από τη λειτουργία των δραστηριοτήτων παραπέμπεται στο μέλλον, αν και είναι γνωστή η πρόθεση για την εγκατάσταση του θερμοηλεκτρικού σταθμού, πηγή σημαντικών εκπομπών οξειδίων του αζώτου.
- Δεν εξετάζουν τις επιπτώσεις από τα όποια «συνοδά» έργα και ιδίως από τις παράπλευρες παρεμβάσεις (οριοθέτηση ρέματος, κατάργηση δρόμου Μαντουδίου-Πήλι, κλπ.).
- Δεν προσδιορίζουν τις βιομηχανίες υψηλής όχλησης που ελπίζει η εταιρία να προσελκύσει στη ΒΙΠΕ, ώστε να εξετασθούν αναλυτικά οι περιβαλλοντικές επιπτώσεις. Το έγγραφο αναφέρει μάλιστα κατά λέξη ότι «ενδεχομένως να υποκρύπτει ενεργειακές μονάδες καύσης αποβλήτων»!

Όσον αφορά τη φημολογούμενη σύνδεση της ΒΙΠΕ με το δίκτυο φυσικού αερίου, το έγγραφο θεωρεί ότι «η αναφορά της ΜΠΕ στην υποστήριξη της ΔΕΣΦΑ …δεν διασφαλίζει την υλοποίηση του έργου»! «Δεν αναφέρει ρητά, ως θα όφειλε τον τρόπο τροφοδοσίας του, δεδομένου ότι οι εναλλακτικές δυνατότητες τροφοδοσίας (αγωγός ή υγροποιημένο φυσικό αέριο) απαιτούν διαφορετική περιβαλλοντική αντιμετώπιση και κατάλληλες προβλέψεις ασφαλείας.» Με άλλα λόγια, η Ειδική Γραμματεία θεωρεί πιθανό η εταιρία να στραφεί στο υγροποιημένο φυσικό αέριο! Υπενθυμίζουμε ότι το Δημοτικό Συμβούλιο έχει ταχθεί ομόφωνα ενάντια σε ένα τέτοιο ενδεχόμενο.

Το έγγραφο καταλήγει ότι ο φάκελος της εταιρίας είναι «απολύτως ελλιπής», κακώς διαβιβάστηκε στην Περιφέρεια και η Περιφέρεια «κακώς έσπευσε να γνωμοδοτήσει».
Δεν θέλουμε να θριαμβολογήσουμε, παρόλο που αυτό το έγγραφο μας δικαιώνει. Άλλωστε, η τελική απόφαση ανήκει στους Υπουργούς Περιβάλλοντος και Ανάπτυξης. Όμως, πρέπει να δηλώσουμε την ικανοποίηση μας που επιτέλους μια υπηρεσία τοποθετείται για τη ΒΙΠΕ βασισμένη σε ουσιαστικά επιχειρήματα (αναλύοντας την υφιστάμενη νομοθεσία και το χωροταξικό σχεδιασμό για την περιοχή) και όχι σε διαστρεβλώσεις, μισές αλήθειες και αυθαιρεσίες.

Καλούμε τους υποστηρικτές της ΒΙΠΕ να κάνουν το ίδιο.
ΠΡΩΤΟΒΟΥΛΙΑ ΚΑΤΟΙΚΩΝ ΒΟΡΕΙΑΣ ΕΥΒΟΙΑΣ ΕΝΑΝΤΙΑ ΣΤΗ ΒΙΠΕ
διαβάστε περισσότερα σ' αυτό το άρθρο...

Για την παράκαμψη της Μακρακώμης και τον αυτοκινητόδρομο Λαμίας - Καρπενησίου

Η ΠΑΡΑΚΑΜΨΗ ΤΗΣ ΜΑΚΡΑΚΩΜΗΣ
ΝΑ ΜΑΤΑΙΩΘΕΙ ΓΙΑΤΙ ΘΑ ΒΛΑΨΕΙ ΤΗΝ ΠΟΛΗ

Του Σπύρου ΑΝΤΩΝΙΟΥ
Μεταλλειολόγου Μεταλλουργού
Μηχανικού ΕΜΠ - Μελετητή


Οι κάτοικοι της ΜΑΚΡΑΚΩΜΗΣ αντιδρούν στην κατασκευή της πα-ράκαμψης της πόλης τους και απαιτούν να ακυρωθεί η εργολαβία, να μην κατασκευαστεί η παράκαμψη ΤΩΡΑ.

Σωστά αντιδρούν και καλά θα κάνουν να ακυρώσουν, με όποιο τρόπο μπορούν την κατασκευή της παράκαμψης. Να μην επιτρέψουν την εγκατάσταση του εργολάβου.

Η αποσπασματική εκτέλεση τμημάτων του δρόμου Λαμία - Καρ-πενήσι οδηγεί στη γνωστή, από πολλά χρόνια, μέθοδο της καθυστέρη-σης ή και ματαίωσης του έργου και παράλληλα στην κατασπατάληση των διαθέσιμων πόρων.

Τα επιχειρήματα που χρησιμοποιούν οι υπέρμαχοι της κατασκευ-ής της παράκαμψης είναι γνωστά. Ο δρόμος, λένε, θα βοηθήσει την ανάπτυξη της περιοχής, θα δώσει δουλειά, το έργο είναι ώριμο, είναι εν-ταγμένο σε πρόγραμμα, έχει μελέτη, θα χαθούν τα χρήματα κ.λπ

Για να στηρίξουμε την περί του αντιθέτου άποψή μας, ανατρέπο-ντας όλα τα επιχειρήματα αυτά, ας πάρουμε για παράδειγμα ένα μεγά-λης κλίμακας έργο, έργο Εθνικής σημασίας, που ανήκει στα ευρωπαϊκά δίκτυα : Τον Α/ δρόμο ΠΟΥ ΑΚΟΥΕΙ ΣΤΟ ΟΝΟΜΑ ΠΑΘΕ ( Πάτρα - Αθήνα - Θεσσαλονίκη - Εύζωνοι ) και ας παρακολουθήσουμε την εξέλιξή του, για να διαπιστώσουμε πού αποβλέπει η αποσπασματική κατασκευή πα-ρόμοιων έργων.

Η κατασκευή του ΠΑΘΕ άρχισε το 1978.

Η μεθοδολογία που εφάρμοσαν οι διαχειριστές του έργου ΥΠΟΥ-ΡΓΟΙ ΠΕΧΩΔΕ ήταν να κομματιάσουν το έργο σε πολλά μικρά τμήματα. Έπρεπε να βοηθηθούν οι μελετητές, οι εργολάβοι και οι επωφελούμενοι από τις συχνά υπέρογκες απαλλοτριώσεις. Και αυτό έγινε ! Έτσι το έργο, αντί να έχει μια ολοκληρωμένη και τεχνικά τεκμηριωμένη μελέτη, είχε εκα-τοντάδες μελέτες από « ειδικά » μελετητικά γραφεία με το ανάλογο, καθό-λου ευκαταφρόνητο, κόστος.

Τα γραφεία αυτά, σε αγαστή συνεργασία με τους κατασκευαστές, ενημερώνουν σε ποια σημεία το έργο πάσχει και ο εργολάβος, ενημε-ρωμένος πλέον, δίνει έκπτωση μέχρι και 40 - 50 % και παίρνει το έργο. Στη συνέχεια ο εργολάβος προτείνει στο φορέα του έργου ( ΠΑΘΕ ) τις αναγκαίες τροποποιήσεις σε ευαίσθητα σημεία του έργου. και τελικά όλοι μαζί : φορέας, εργολάβος και μελετητής συναινούν και κάνουν δε-κτές τις βασικές επιλογές του εργολάβου. Το έργο έχει αλλάξει, έχει προ-σαρμοστεί στις νέες συνθήκες. Δεν είναι αυτό για το οποίο έγινε ο δια-γωνισμός. Το κόστος κατασκευής έχει πολλαπλασιαστεί, ο προϋπολογι-σμός του έργου έχει διογκωθεί. Η έκπτωση θα έχει εξανεμιστεί και το κέρ-δος θα είναι ικανοποιητικό για όλους τους εμπλεκόμενους !

Μετά από όλα αυτά ας παρακολουθήσουμε την εξέλιξη του έρ-γου αυτού.

Σε τριάντα πέντε χρόνια έχουν κατασκευαστεί λιγότερα από 500 χιλιόμετρα ( 12,5 χιλιόμετρα το χρόνο ).

Η ποιότητα του δρόμου αυτού δεν καλύπτει τις προδιαγραφές των ευρωπαϊκών δικτύων και χρειάζεται διορθώσεις σε πολλά σημεία. Όλοι έχετε ταξιδέψει στην Αθήνα και θα διαπιστώσατε ότι στο ύψος της Υλί-κης, για παράδειγμα, κατασκευάζεται τώρα ένα νέο τμήμα 10 χιλιομέ-τρων, λίγα μέτρα πιο μέσα από το δρόμο που είχε κατασκευαστεί πριν από δυο χρόνια από γνωστές τεχνικές εταιρείες. Οι παράδρομοι δεν έ-γιναν, οι ανισόπεδοι κόμβοι έχουν σχεδόν καταργηθεί. Όποιος έχει ταξι-δέψει στο εξωτερικό θα διαπίστωσε ότι οι δρόμοι της κατηγορίας αυτής έχουν τους ανισόπεδους κόμβους ( γέφυρες ) ανά 2 - 3 χιλ. και μάλιστα αριθμημένες για να μπορείς, σε περίπτωση που χρειαστεί, να πεις πού ακριβώς βρίσκεσαι. Στη δική μας περίπτωση η επικοινωνία της μιας πλευράς με την άλλη είναι προβληματική και δαπανηρή.



Στο σημείο αυτό υπάρχει σκάνδαλο μεγάλης κλίμακας γιατί:

Η συντήρηση και η εκμετάλλευση του δρόμου (διόδια ) έχει παρα-χωρηθεί στην ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΤΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ ΑΕ, η οποία γνώριζε ότι ο Α/δρομος δεν πληρεί τις προδιαγραφές που απαιτούν τα ευρωπαϊκά δίκτυα. Όταν ανέλαβε τη διαχείριση του Α/ δρομου έφερε στην επιφάνεια αυτό που όλοι γνώριζαν : ΠΟΛΛΑ ΤΜΗΜΑΤΑ ΘΕΛΟΥΝ ΝΑ ΕΠΑΝΑΚΑΤΑΣΚΕΥΑ-ΣΤΟΥΝ με νέες τιμές !

Ένα άλλο εύγλωττο παράδειγμα αποσπασματικής ανάθεσης κα-τασκευής Α/ δρόμου είναι το τμήμα του Α/δρόμου στα όρια του Νομού μας. Από 118ο μέχρι 270ο χιλιμ ( 20 και πλέον εργολαβίες και μελέτες ).

Η κατάσταση του Α/ δρόμου στα όρια του Νομού είναι γνωστή :

- Ανισόπεδοι κόμβοι αραιά και πού.

- Οι παράδρομοι, όπου έχουν γίνει, δεν πληρούν τις προδιαγρα-φές, δεν έχουν συνέχεια και δεν μπορεί κανένας να ισχυριστεί ότι γίνεται να χρησιμοποιήσει τους δρόμους αυτούς για τις μετακινήσεις του.

- Η υδραυλική συμπεριφορά των περιοχών, από τις οποίες διέρχε-ται ο Α/δρομος, έχει διαταραχθεί ανεπανόρθωτα. Τα πλημμυρικά φαινό-μενα απειλούν οικισμούς και καλλιέργειες ( Άγιος Κωνσταντίνος, Καμένα Βούρλα, Στυλίδα κ.λπ ). Η επικοινωνία της πανίδας από τις δύο πλευρές έχει διακοπεί.

- Μεγάλα τμήματα έμειναν χωρίς καύσιμα, όπως η Ανθήλη, η πα-ράκαμψη Στυλίδας...

Θα μπορούσαμε να αναφερθούμε και σε άλλες περιπτώσεις αλλά θεωρούμε ότι το πρόβλημα και η σκοπιμότητα που εξυπηρετεί η από-σπασματική κατασκευή των έργων έγινε φανερή.



Ας δούμε τώρα πώς θα μπορούσαν να είναι τα πράγματα, αν γι-νόταν μια, ενιαία μελέτη στα όρια του Νομού, μελέτη που θα έπαιρνε υπ΄όψη την προοπτική ανάπτυξης του Νομού.

1. Στο Μαρτίνο είναι φανερό ότι έπρεπε να κατασκευαστεί σήραγ-γα από 118 -130 χιλ. ( αντιμετώπιση πάγων κ.λπ ). Το τμήμα αυτό δεν πληρεί τις προδιαγραφές, θα χρειαστούν νέες επεμβάσεις.

2. Βύθιση στο τμήμα Λιβανατών για να μην κοπεί η πόλη στα δύο.

3. Βύθιση στην περιοχή των Θερμοπυλών για προστασία του ΜΟ-ΝΑΔΙΚΟΥ ΣΤΟΝ ΚΟΣΜΟ ΜΝΗΜΕΙΟΥ και για εξυπηρέτηση των επισκε-πτών ( τώρα χρειάζονται ειδική πυξίδα να το βρουν ).

4. Παράκαμψη Στυλίδας η οποία θα συνοδευόταν με την κατά-σκευή και του παράδρομου, για να αποκτήσει η πόλη επαφή με τη θα-λασσα. Βύθιση στην περιοχή των Ράχεων ( χωρίστηκε στα δύο ).

5. Παράδρομοι ολοκληρωμένοι, ανισόπεδοι κόμβοι κάθε 2,5 χιλ. υ-πόγειες διαβάσεις για επικοινωνία της πανίδας.

6.Πλήρης και όχι αποσπασματική υδραυλική αποκατάσταση της περιοχής.

Το κόστος ενός τέτοιου Α/ δρόμου θα ήταν πολύ μικρότερο από το κόστος του υπάρχοντος προβληματικού έργου.

Όσα αναλυτικά προαναφέραμε αναδεικνύουν τα προβλήματα που προκύπτουν με την αποσπασματική εκτέλεση παρόμοιων έργων.

Αυτά θα γίνουν και στη Μακρακώμη. Και κάτι ακόμη !

Στην περίπτωση του δρόμου Λαμία - Καρπενήσι είναι βέβαιο ότι το όλο έργο θα σκοντάψει και στις εδαφολογικές ιδιαιτερότητες της περι-οχής. Θα αναδειχτούν οι δυσκολίες σύνδεσης με την έξοδο της Σήραγ-γας. Κατά τη γνώμη μας αυτές ακριβώς οι δυσκολίες ( για να μην πούμε αδιέξοδα ), γίνεται προσπάθεια να αποκρυβούν με την αποσπασματική ανάθεση τμημάτων του δρόμου. Ας σημειωθεί ότι για το δρόμο αυτό δεν υπάρχει ολοκληρωμένη και εδαφολογικά τεκμηριωμένη χάραξη ( Από πού θα ξεκινήσει και πού θα καταλήξει ).

Για όλους αυτούς τους λόγους η απάντηση των κατοίκων της πε-ριοχής πρέπει να είναι κάθετη και κατηγορηματική :

Κανένα κομμάτι δεν θα γίνει ΑΝ ΔΕΝ ΓΙΝΕΙ ΠΡΩΤΑ ΣΥΝΟΛΙΚΗ ΜΕ-ΛΕΤΗ ΠΟΥ ΘΑ ΞΕΚΙΝΑΕΙ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΞΟΔΟ ΤΗΣ ΣΗΡΑΓΓΑΣ ΓΙΑ ΝΑ ΚΑΤΕΒΕΙ ΣΤΟΝ ΚΑΜΠΟ.

ΤΗ ΜΕΛΕΤΗ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΤΗΝ ΚΑΝΟΥΝ ΟΙ ΑΞΙΟΛΟΓΟΙ ΤΕΧΝΙΚΟΙ ΠΟΥ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΣΤΙΣ ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΤΟΥ ΝΟΜΟΥ. ΑΡΚΕΙ ΝΑ ΤΟΥΣ ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΟΥΝ ΓΙΑ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΣΠΟΥΔΑΣΑΝ ΚΑΙ ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ ΓΝΩ-ΡΙΖΟΥΝ. ΔΙΑΘΕΤΟΥΝ ΜΕΓΑΛΗ ΕΜΠΕΙΡΙΑ ΚΑΙ ΤΕΧΝΟΓΝΩΣΙΑ ΚΑΙ ΜΠΟ-ΡΟΥΝ, ΧΩΡΙΣ ΚΑΜΙΑ ΑΜΦΙΒΟΛΙΑ, ΝΑ ΥΛΟΠΟΙΟΥΝ ΤΕΤΟΙΑ ΕΡΓΑ.

Ο ΔΡΟΜΟΣ ΑΥΤΟΣ ΑΦΟΡΑ ΤΗ ΔΥΤΙΚΗ ΦΘΙΩΤΙΔΑ ΚΑΙ ΟΧΙ ΜΟΝΟ ΤΟ ΚΑΡΠΕΝΗΣΙ.



Υ.Γ Όσο για τα χρήματα μπορούν να διατεθούν για την ολοκλήρωση του πετάλου του Μαλιακού, όπου εξακολουθεί να σκοτώνεται κόσμος.



10 Οκτώβρη 2011
διαβάστε περισσότερα σ' αυτό το άρθρο...

Ερώτηση του Μ. Τρεμόπουλου για πανευρωπαϊκό ανώτατο επιτρεπτό όριο στην παρουσία εξασθενούς χρωμίου στο νερό

ΝΕΡΟ ΜΕ ΕΞΑΣΘΕΝΕΣ ΧΡΩΜΙΟ: ΟΧΙ ΑΛΛΑ ΠΑΙΧΝΙΔΙΑ ΜΕ ΤΗ ΔΗΜΟΣΙΑ ΥΓΕΙΑ!

Το αίτημα για ξεχωριστό ανώτατο επιτρεπτό όριο για το εξασθενές χρώμιο στο νερό ανθρώπινης χρήσης φέρνουν οι Οικολόγοι Πράσινοι και στο ευρωκοινοβούλιο. Με ερώτηση του ευρωβουλευτή Μιχάλη Τρεμόπουλου θέτουν υπόψη της Κομισιόν το νέο όριο ασφάλειας της ανθρώπινης υγείας για το εξασθενές χρώμιο που θέσπισε η Υπηρεσία Περιβαλλοντικής Προστασίας στην Καλιφόρνια των Η.Π.Α και ρωτούν την Επιτροπή αν είναι διατεθειμένη να προχωρήσει στη θέσπιση αποτελεσματικού πανευρωπαϊκού ορίου για το εξασθενές χρώμιο έτσι ώστε να προστατεύσει την υγεία των ευρωπαίων πολιτών.

Στην Ελλάδα η επικίνδυνη ουσία έχει εντοπιστεί στα νερά περιοχών όπως η κοιλάδα του Ασωπού στη Βοιωτία και η Μεσαπία στην Κεντρική Εύβοια, ενώ επιδημιολογικές μελέτες συνδέουν την παρουσία της με σοβαρά προβλήματα υγείας στους τοπικούς πληθυσμούς. Τοπικοί φορείς της Βοιωτίας και Εύβοιας έχουν καταθέσει προσφυγή στην Επιτροπή Κοινωνικών Δικαιωμάτων του Συμβουλίου της Ευρώπης κατά της ελληνικής κυβέρνησης για αδράνεια ρύθμισης προβλήματος ρύπανσης που θέτει σε σοβαρό κίνδυνο τη δημόσια υγεία.

Η ερώτηση των Οικολόγων Πράσινων στο ευρωκοινοβούλιο έρχεται ως συνέχεια της εκστρατείας τους, τα προηγούμενα χρόνια, για την ανάδειξη του προβλήματος της επικίνδυνης ρύπανσης στον Ασωπό και τη Μεσαπία και τη συμπαράστασή τους στον αγώνα των τοπικών κοινωνιών για βιώσιμη, δίκαιη και αποτελεσματική αντιμετώπιση του προβλήματος.

«Η επιστήμη έχει οριστικά αποφανθεί ποιο είναι το ασφαλές όριο για την ανθρώπινη υγεία, και είναι δυστυχώς σαφές ότι στην Ελλάδα υπάρχουν περιοχές με συντριπτικά υψηλότερα επίπεδα εξασθενούς χρωμίου», δήλωσε ο Μιχάλης Τρεμόπουλος. «Η κυβέρνηση όμως κλείνει τα αυτιά της στα αλλεπάλληλα διαβήματα των κατοίκων των ρυπασμένων περιοχών της Βοιωτίας και της Εύβοιας για λήψη μέτρων προστασία της υγείας και της ζωής τους, ενώ άγνωστο παραμένει κατά πόσο επικίνδυνα επίπεδα εξασθενούς χρωμίου υπάρχουν και στο νερό άλλων περιοχών. Με βάση τα νέα επιστημονικά δεδομένα, είναι απολύτως απαραίτητο να θεσπιστεί διακριτό όριο για το εξασθενές χρώμιο, κατά το δυνατόν πιο κοντά στο όριο ασφάλειας για την ανθρώπινη υγεία. Η επικινδυνότητα του εξασθενούς χρωμίου στο νερό που πίνουμε, είναι ίδια για όλους παντού, είτε στην Καλιφόρνια είτε στη Βοιωτία και την Εύβοια.»

Για περισσότερες πληροφορίες: 6937324780

(ακολουθεί ολόκληρο το κείμενο της ερώτησης του Μιχ। Τρεμόπουλου)

Θέμα: Καθορισμóς ξεχωριστού ορίου για εξασθενές χρώμιο στο νερό ανθρώπινης χρήσης

Στις περιοχές Βοιωτίας και Εύβοιας της Στερεάς Ελλάδας, υπάρχει εκτεταμένη, καταγεγραμμένη ρύπανση εξασθενούς χρωμίου σε επίπεδα έως και 242 ppb. To εξασθενές χρώμιο έχει ενταχθεί στη λίστα "των πολύ επικίνδυνων ουσιών" της οδηγίας REACH. Προσφάτως, η Υπηρεσία Περιβαλλοντικής Προστασίας στην Καλιφόρνια των Η.Π.Α., στηριζόμενη σε πολύχρονες, εξαντλητικές έρευνες των δεδομένων της επιστήμης της τοξικολογίας του εξασθενούς χρωμίου, σε εκτεταμένη δημόσια διαβούλευση στις ΗΠΑ και παγκοσμίως, σε πλειάδα επιστημονικών συνεδρίων και διακρατικών συναντήσεων, όρισε ως στόχο ασφαλείας της ανθρώπινης υγείας από εξασθενές χρώμιο τη συγκέντρωση των 0,02 ppb1.

Παρά τα πολλαπλά διαβήματα των πολιτών και των περιβαλλοντικών συλλόγων, η Ελληνική κυβέρνηση αδρανεί. Ως αποτέλεσμα, οι πολίτες των ρυπασμένων περιοχών της Βοιωτίας και Εύβοιας στην Ελλάδα κατέθεσαν προσφυγή στην Επιτροπή Κοινωνικών Δικαιωμάτων του Συμβουλίου της Ευρώπης κατά της ελληνικής κυβέρνησης, και η προσφυγή τους έγινε αποδεκτή για εκδίκαση, προκειμένου να εξετασθεί η αδράνεια ρύθμισης προβλήματος ρύπανσης που θέτει σε σοβαρό κίνδυνο τη δημόσια υγεία των ευρωπαίων πολιτών.

Ερωτάται η Επιτροπή:
1. Θα προβεί άμεσα στην θέσπιση ξεχωριστού ορίου για το εξασθενές χρώμιο στο πόσιμο νερό που θα προσεγγίζει κατά το τεχνικά εφικτό, μέγιστο δυνατό, τον προτεινόμενο στόχο ασφάλειας της ανθρώπινης υγείας των 0,02 ppb;
2. Θα ζητήσει από τις αρμόδιες υπηρεσίες της Ε.Ε και την Ελληνική Κυβέρνηση την εφαρμογή άμεσων μέτρων για την προστασία της δημόσιας υγείας των Ευρωπαίων πολιτών, απαγορεύοντας την παροχή πόσιμου νερού με περιεκτικότητα εξασθενούς χρωμίου μεγαλύτερης του νέου θεσπισμένου ορίου;
3. Θα ζητήσει από τις ελληνικές αρχές να επιτρέψουν την πρόσβαση και να ενημερώσουν το κοινό σχετικά με τις καταναλώσεις νερού σε όλη την Ελλάδα που παρουσιάζουν τουλάχιστον μια χημική ανάλυση με συγκεντρώσεις σε εξασθενές άνω του νέου θεσπισμένου ορίου;

[1] Office of Environmental Health Hazard Assessment, California Environmental Protection Agency: Public Health Goals for Chemicals in Drinking Water, Hexavalent Chromium, July 2011, http://oehha.ca.gov/water/phg/072911Cr6PHG.html
διαβάστε περισσότερα σ' αυτό το άρθρο...

Οι 219 νέες ερευνητικές γεωτρήσεις απειλούν άμεσα την Οίτη

Νέα έγκριση περιβαλλοντικών όρων
219 ερευνητικών γεωτρήσεων στην Οίτη

Λαμία, 20.9.2011
Αυτό που δεν περιμέναμε να συμβεί από το 2006, που ξεκίνησε η υπόθεση της επέκτασης των μεταλλείων στην Οίτη, έγινε μέσα σε λίγους μήνες. Στις 4 Μαΐου 2011 ανακοινώθηκε η Κοινή Απόφαση των Υπουργείων Περιβάλλοντος Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής και του Υπουργείου Πολιτισμού & Τουρισμού (ΚΥΑ 126195/1190/4.5.2011) της έγκρισης περιβαλλοντικών όρων «για την υπόγεια εκμετάλλευση μεταλλείου βωξίτη, με επιφανειακή επέμβαση 65.462,50 τ.μ. στις θέσεις “Καραβάκι” και “Χάνι Παπαμίχου” των Π.Μ. 315, 372 και 398, σε περιοχή του Δ.Δ. Κουμαριτσίου, Δήμου Λαμιέων, Περιφερειακής Ενότητας Φθιώτιδας, από την “ΕΛΜΙΝ Α.Ε”». Ανάλογες αποφάσεις ανακοινώθηκαν για την επέκταση της μεταλλευτικής δραστηριότητας της ίδιας εταιρείας στη θέση «Κοκκινόβραχος» Μεξιατών, μέσα στον Εθνικό Δρυμό, και στη θέση «Κοπρισιές» Δυό Βουνών.

Για τις τρεις αυτές αποφάσεις η Κίνηση Πολιτών για τη Σωτηρία της Οίτης, μετά τη μεγαλειώδη συνέλευση στις 22 Μαΐου στο Κουμαρίτσι με την παρουσία πολλών κατοίκων και εκπροσώπων 20 φορέων της περιοχής, κατέθεσε προσφυγές, σε συνεργασία με το Επιμελητήριο Περιβάλλοντος και Βιωσιμότητας, στο Συμβούλιο της Επικρατείας(ΣτΕ) για τις οποίες αναμένεται η εκδίκαση. Είναι επίσης σε εκκρεμότητα, μετά από δύο αναβολές, η προσφυγή επτά (7) κατοίκων της περιοχής στο ΣτΕ κατά του Χωροταξικού Βιομηχανίας, που ορίζει την περιοχή της Οίτης ως βιομηχανική – μεταλλευτική περιοχή καθώς και το λιμάνι της Αγίας Μαρίνας ως βιομηχανικό λιμάνι.

Η κατάσταση όμως διαμορφώνεται ακόμα πιο δυσοίωνη. Στις 31-8-2011 έχουμε και νέα απόφαση του Υπουργείου Περιβάλλοντος, Ενέργειας & Κλιματικής Αλλαγής (απόφαση130690/2297/31.8.2011ΥΠΕΚΑ) με την οποία εγκρίνονται οι περιβαλλοντικοί όροι «για την διενέργεια ερευνητικών γεωτρήσεων από την εταιρεία “ΕΛΜΙΝ Α.Ε” σε θέσεις εντός των ισχυουσών Ο.Π 157, 209, 398, 315, 372 και 387 της ευρύτερης περιοχής της Οίτης και εντός των διοικητικών ορίων του Δήμου Λαμιέων (πρώην Δήμου Υπάτης και Γοργοποτάμου, Νομού Φθιώτιδας)»

Εγκρίθηκαν οι περιβαλλοντικοί όροι 219 νέων ερευνητικών γεωτρήσεων και συγκεκριμένα: 33 στη θέση «ΚΟΠΡΙΣΙΕΣ», 34 στη θέση «ΡΑΧΗ ΠΕΤΣΕΤΑ», 25 στη θέση «ΠΑΡΤΑΛΩΝΙ» και 4 στη θέση «ΜΕΣΟΡΑΧΗ» της κοινότητας Δυο Βουνών, 21 στη θέση «ΤΟΥΡΛΑ», 39 στη θέση «ΡΗΝΑΚΗ», 7 στη θέση «ΚΑΡΑΒΑΚΙ» και 35 στη θέση «ΤΣΟΥΜΑΡΙΑ» της κοινότητας Κουμαριτσίου, καθώς και 21 στη θέση «ΣΒΑΡΝΑ ΦΑΝΑΡΙΩΤΗ» της κοινότητας Κομποτάδων.

Για μια ακόμα φορά το ΥΠΕΚΑ επικαλείται «το γεγονός ότι το Νομαρχιακό Συμβούλιο της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Φθιώτιδας δεν διαβίβασε στη Δ/νση Περ/κού Σχεδ/σμού του τέως Υ.ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε. νυν Υ.Π.Ε.Κ.Α. τις διατυπωθείσες γνώμες και προτάσεις των πολιτών και φορέων καθώς και τη σχετική γνωμοδότησή του στις καθορισμένες προθεσμίες και επομένως μπορεί να προωθηθεί η χορήγηση της έγκρισης περιβαλλοντικών όρων χωρίς την εν λόγω γνωμοδότηση». Ο καθένας ας βγάλει τα συμπεράσματά του
Η Κίνηση Πολιτών για τη Σωτηρία της Οίτης καταγγέλλει για μια ακόμα φορά την πρακτική του Υπουργείου Περιβάλλοντος, Ενέργειας & Κλιματικής Αλλαγής, το οποίο αγνοώντας τους κατοίκους και τους φορείς των χωριών της Οίτης δημιουργεί τετελεσμένα σε βάρος της βουνού, του φυσικού περιβάλλοντος και της ποιότητας ζωής των πολιτών, τη θέλησή τους να διατηρήσουν τη ζωή στα χωριά τους με όρους βιωσιμότητας και ευημερίας και με ήπιες δραστηριότητες. Ιδιαίτερα οι κάτοικοι του Κουμαριτσίου, αν προχωρήσουν οι αποφάσεις του ΥΠΕΚΑ και τα σχέδια της εταιρείας, θα πρέπει άμεσα να εγκαταλείψουν το χωριό τους και να γίνει μετεγκατάστασή του, δεδομένου ότι οι θέσεις ΤΟΥΡΛΑ, ΡΗΝΑΚΗ, ΚΑΡΑΒΑΚΙ και ΤΣΟΥΜΑΡΙΑ είναι σε ελάχιστη απόσταση από τα σπίτια και κυκλώνουν κυριολεκτικά το χωριό.

Θεωρούμε επίσης ότι δεν αρκούν οι προσφυγές που καταθέσαμε στο Συμβούλιο της Επικρατείας. Πρέπει για μια φορά ακόμα να φανεί η ετοιμότητα και η αποφασιστικότητα του κόσμου ότι δεν θα επιτρέψουν την καταστροφή της Οίτης. Το Περιφερειακό Συμβούλιο της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας και το Δημοτικό Συμβούλιο του Δήμου Λαμιέων πρέπει άμεσα να συζητήσουν το θέμα και να πάρουν θέση. Σε διαφορετική περίπτωση να αναλάβουν τις ευθύνες τους για την καταστροφή και την εγκατάλειψη της περιοχής, την εγκατάλειψη της Παύλιανης, του Κουμαριτσίου και των Κομποτάδων, του μυθικού ΗΡΑΚΛΗ και του Γοργοποτάμου.

Μια περίεργη «παγκόσμια σταθερά» λέει ότι όπου υπάρχουν ορυκτά, πρέπει η τοπική οικονομία να είναι φτωχή, ώστε, το να δουλέψεις στις εξορύξεις, να είναι ελκυστικό. Εμείς φυσικά και δεν συμφωνούμε πιστεύοντας ότι ευτυχώς η Οίτη είναι πολύ μακριά από τη Νέα Γουινέα. Ή δεν θα γίνουμε Νέα Γουινέα…Η Οίτη δεν θα γίνει Γκιώνα! Ο αγώνας μας συνεχίζεται. Παραμένουμε μαχητικοί και ενωμένοι. Συστρατευόμαστε στην προστασία του περιβάλλοντος της Οίτης και στο δικαίωμα και στη δυνατότητα του τόπου μας να αναπτυχθεί με ήπιους τρόπους, συμβατούς με την έννοια της αειφορίας και του σεβασμού στη ζωή.

Τα μέλη της 7μελούς Συντονιστικής Επιτροπής

Δρόσος Αθανάσιος 6972555667
Κυριακάκης Βασίλης 6944749515
Ράγκου Πόλυ 6978071551
Σανιδάς Γιάννης 6944523802
Σγάγιας Γιάννης 6972555683
Σιμόπουλος Αλέκος 6977501193
Σταμέλλος Στέφανος 6977261256

διαβάστε περισσότερα σ' αυτό το άρθρο...

Ο Δ Πενταγιώτης με αφορμή την απόφαση κατεδάφισης της Π Δημ Αγοράς Λαμίας

Η Δημοτική Αγορά (Δ.Α.) πάλι στην επικαιρότητα
(Με αφορμή την απόφαση ολοκλήρωσης της κατεδάφισης)

Γράφει ο Δημήτριος Πενταγιώτης
Πολιτικός Μηχανικός

Η απόφαση της σημερινής Δημοτικής Αρχής να προχωρήσει στην κατεδάφιση του τμήματος της παλιάς δημοτικής Αγοράς που έχει απομείνει – αυτού δηλαδή επί της οδού Όθωνος – έδωσε αφορμή να γίνει σχετική συζήτηση στην πρόσφατη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου, με έντονες αντιπαραθέσεις μεταξύ των δημοτικών παρατάξεων και σχετικά δημοσιεύματα στον τοπικό Τύπο.
Προσωπικά, ως απλός δημότης σήμερα και παλιότερα ως δημοτικός Σύμβουλος για πολλά χρόνια, έχω ασχοληθεί με το θέμα της αξιοποίησης της δημοτικής Αγοράς, όσο κανένας άλλος Λαμιώτης. Έχω κατ’ επανάληψη δημοσιεύσει σχετικά άρθρα μου στο τοπικό Τύπο, έχω κάνει συγκεκριμένες προτάσεις με συνέντευξη σχεδίων εν είδει προμελετών από την εποχή των αείμνηστων Δημάρχων Απ. Κουνούπη και Αντ. Φίλη και στη συνέχεια των Δημάρχων Λάμπρου Παπαδήμα και Γιώργου Ντελή καθώς επίσης και πλήρη προμελέτη – πρόταση κατά την δεύτερη θητεία του σημερινού Δημάρχου, με πλήρεις κατόψεις όλων των ορόφων και με προοπτικό το οποίο επεξεργάστηκε και σχεδίασε ο συμπολίτης μας αρχιτέκτονας Βασίλης Τριανταφύλλου.
Στο αρχείο μου έχω αντίγραφα και όλων των άλλων μελετών ή προμελετών που κατά καιρούς συντάχθηκαν για λογαριασμό του Δήμου, όπως η οριστική μελέτη της νέας Αγοράς του φίλου Λαμιώτη αρχιτέκτονα Αλέκου Βογιαντζή που παραδόθηκε κατά την τελευταία θητεία του Απ. Κουνούπη πριν την δικτατορία, την προμελέτη – πρόταση των αρχιτεκτόνων Η. Γουναρόπουλου, Α. Κωστίκα κλπ επί θητείας Γ. Ντελή, καθώς και την προμελέτη Στρατηγέα με βάση την οποία έγινε η αποτυχημένη (ευτυχώς) δημοπράτηση του έργου.
Θα προσθέσω ακόμα ότι οι τρείς τελευταίοι Δήμαρχοι (Λ. Παπαδήμας, Γ. Ντελής και Γ. Κοτρωνιάς) είχαν ζητήσει και την δική μου συμμετοχή στις σχετικές διαπραγματεύσεις με τους όμορους ιδιοκτήτες – κυρίως την οικογένεια Κρόκου – προκειμένου και οι δικές τους ιδιοκτησίες να ενταχθούν σε μια μεγαλόπνοη πολεοδομική ανάπλαση του ιστορικού κέντρου της Λαμίας μέχρι την οδό Κολοκοτρώνη. Γνωρίζω κατά συνέπεια όλες τις λεπτομέρειες του θέματος, άγνωστες στον πολύ κόσμο.
Με δεδομένα όλα αυτά, νομίζω πως έχω το ηθικό δικαίωμα να διατυπώσω την προσωπική μου γνώμη για την αποφασισθείσα κατεδάφιση του εναπομείναντος τμήματος της Δ.Α. λέγοντας ξεκάθαρα πως την θεωρώ ΛΑΘΟΣ για τους πιο κάτω λόγους :
1. Δυο λόγοι θα μπορούσαν ενδεχομένως να δικαιολογήσουν την απόφαση της κατεδάφισης: Πρώτο: Αν η Δημοτική Αρχή είχε έτοιμη και ευρύτερα αποδεκτή οριστική μελέτη αξιοποίησης της δημοτικής Αγοράς, με δρομολογημένη την κατασκευή του έργου, πράγματα που δεν συντρέχουν. Η επικεφαλής της μείζονος μειοψηφίας του Δημ. Συμβουλίου συνάδελφος κυρία Οικονόμου, για το λόγο αυτό, πρότεινε τη διενέργεια αρχιτεκτονικού διαγωνισμού, προκειμένου να αποκτηθεί οριστική μελέτη πριν γίνει η κατεδάφιση. Έχει δίκιο μόνο ως ένα βαθμό, γιατί το ξεκίνημα μιας τέτοιας διαδικασίας, κάτω από τη σημερινή οικονομική συγκυρία, αποτελεί αυταπάτη. Σήμερα κάθε τέτοια συζήτηση και πολύ περισσότερο η δρομολόγηση κατασκευής ενός τέτοιου μεγέθους έργου, μόνο ως ανέκδοτο ακούγεται. Εκτός και αν οι δημοτικοί μας άρχοντες δεν έχουν αντιληφθεί την πορεία της χώρας μας προς την χρεοκοπία, συμπεριλαμβανομένης βέβαια και τις Τ.Α. Δεύτερο : Αν η δημοτική Αρχή έχει την πρόθεση να εξαλείψει την άθλια εικόνα που το εναπομείναν τμήμα της δημ. Αγοράς παρουσιάζει προς την οδό Όθωνος. Όμως πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι η κατεδάφισή του θα απελευθερώσει τη θέα των οπισθίων και πλαϊνών όψεων των ομόρων πολυκατοικιών με αποτέλεσμα το θέαμα να είναι εξίσου αντιαισθητικό. Εξ άλλου η δαπάνη κατεδάφισης του συγκεκριμένου κτίσματος, με σκελετό οπλισμένου σκυροδέματος, της αποκομιδής των μπαζών και της διαμόρφωσης του απελευθερωμένου χώρου δεν είναι αμελητέα. Με μια μικρή προσαύξησή της είναι εφικτή η αποκατάσταση του κτίσματος στην αρχική του μορφή έτσι ώστε η παλιά πρόσοψη της αγοράς με την χαρακτηριστική αψίδα να αναδειχθεί και πάλι, δίνοντας την ευκαιρία να εκτιμηθεί αντικειμενικότερα η πιθανή διατήρησή της. Τα καταστήματα επί της οδού Όθωνος μπορούν να ενοικιαστούν, αποφέροντας στο Δήμο για ένα μεγάλο χρονικό διάστημα κάποια έσοδα, αρκετά για την απόσβεση της δαπάνης αποκατάστασή τους.
Η σημερινή δημοτική Αρχή αυτό μονάχα μπορεί και υποχρεούται κατά την γνώμη μου να προσφέρει στην πόλη, καθώς η κατασκευή ενός ολοκληρωμένου έργου για κάμποσα χρόνια αποτελεί ουτοπία. Εξ άλλου τόσο η ίδια όσο και οι προηγούμενες δημ. Αρχές που ασχολήθηκαν με το θέμα της αξιοποίησης της δημ. Αγοράς απέτυχαν να το αντιμετωπίσουν.
Ας αφεθεί λοιπόν η αντιμετώπισή του για το μέλλον, όταν η Τ.Α. βγει από το τέλμα στο οποίο σήμερα είναι βυθισμένη, και όταν, όπως ελπίζουμε, νέοι άνθρωποι, με περισσότερες ικανότητες και προπαντός με νέα οράματα και αποφασιστικότητα, θα αναλάβουν τις τύχες της πόλης μας.
Υπάρχει όμως και η άλλη όψη του θέματος : Αν δηλαδή, έστω το τμήμα που απέμεινε πρέπει να χαρακτηριστεί διατηρητέο ως δείγμα αρχιτεκτονικό και ιστορικό μιας άλλης εποχής. Την άποψη αυτή δεν υποστηρίζουν μονάχα οι οικολόγοι και οι παρεμφερείς κινήσεις, αλλά και άνθρωποι με ειδικές γνώμες, όπως κάποιοι αρχιτέκτονες, καθώς επίσης και τμήμα της κοινής γνώμης, και αυτή δεν μπορεί να την αγνοεί αβασάνιστα η σημερινή δημ. Αρχή.
Την προσωπική μου άποψη έχω κατ’ επανάληψη διατυπώσει στον τοπικό Τύπο. Η ολοσχερής κατεδάφιση των κτισμάτων της παλιάς δημοτικής Αγοράς μπορεί να δικαιολογηθεί τότε μόνο αν επιβληθεί από την μελέτη ενός νέου έργου υψηλής αρχιτεκτονικής ποιότητας, αποτελώντας μια σημαντική ανάπλαση του ιστορικού κέντρου της Λαμίας στο σημείο αυτό και όχι ενός κτηρίου που θα αποβλέπει κυρίως στη δημιουργία χώρων στάθμευσης, με την ψευδαίσθηση ότι αυτό θα λύσει το κυκλοφοριακό πρόβλημα της πόλης μας. Τέτοια όμως ανάπλαση, χωρίς αυτή να φτάσει μέχρι την οδό Κολοκοτρώνη, κατά τη γνώμη μου δεν νοείται.
Η λύση αυτή κατά το παρελθόν έφτασε τρεις φορές πολύ κοντά στην υλοποίησή της με τους αντίστοιχους δημάρχους, αλλά ματαιώθηκε εξ’ αιτίας των δισταγμών και της έλλειψης ευελιξίας από την πλευρά τους. Το λέω αυτό μετά λόγου άμεσης γνώσης.
Για τις όποιες απόψεις μου πάνω στο θέμα αξιοποίησης της δημοτικής Αγοράς, επικαλούμαι για μια ακόμα φορά, αυτό που έχει πει ο μεγαλύτερος ίσως αρχιτέκτονας του 20ου αιώνα, ο Λε Κορμπιζιέ, μέσα από την περίφημη ΧΑΡΤΑ ΑΘΗΝΩΝ, το μανιφέστο, δηλαδή του «κινήματος της Μοντέρνας Αρχιτεκτονικής». Η διατύπωση είναι η ακόλουθη:
«Ό,τι ανήκει στο παρελθόν δε δικαιούται εξ’ ορισμού να παραμείνει αιώνιο, χρειάζεται φρόνηση για να διαλεχτεί αυτό που πρέπει να γίνει σεβαστό. Αν τα συμφέροντα της πόλης θίγονται επειδή επιβιώνουν ορισμένες ξακουστές και μεγαλόστομες παρουσίες κάποιας εποχής, θα αναζητηθεί μια λύση ικανή να συμβιβάσει δύο αντίθετες οπτικές: στις περιπτώσεις που έχουμε να κάνουμε με κτίσματα που επαναλαμβάνονται σε πολλά αντίτυπα, θα διατηρήσουμε ορισμένα ως τεκμήρια και θα ρίξουμε τα υπόλοιπα. Σε άλλες περιπτώσεις θα μπορεί να απομονωθεί μόνο το μέρος που αποτελεί ενθύμιο ή πραγματική αξία, και το υπόλοιπο θα αναπλαστεί για ωφέλιμους σκοπούς»
Τελικά αμφιβάλλω αν όλες αυτές οι απόψεις ενός απλού δημότη, μπορεί να ληφθούν υπόψη από τους τοπικούς μας άρχοντες καθώς δεν μας έχουν συνηθίσει για κάτι τέτοιο.
Από την άλλη πλευρά, μέλη της τοπικής κοινωνίας που μπορούν να έχουν έγκυρη άποψη για το συγκεκριμένο θέμα, αλλά και πλήθος άλλων που αφορούν στην καθημερινή μας ζωή και το μέλλον της πόλης μας σωπαίνουν.
Το μέλλον ειδικά της Δημοτικής Αγοράς, είναι πρωτίστως θέμα για το οποίο οι συμπολίτες μας αρχιτέκτονες οφείλουν να πάρουν δημόσια θέση.

(Δημοσιεύτηκε στην εφημερίδα “ΛΑΜΙΑΚΟΣ ΤΥΠΟΣ” 16/9/2011)

διαβάστε περισσότερα σ' αυτό το άρθρο...

Ανακοίνωση των κατοίκων του Μαντουδίου για την σχεδιαζόμενη ΒΙΠΕ

15 Σεπτέμβρη 2011

Η χθεσινή θετική γνωμοδότηση της Επιτροπής Περιβάλλοντος της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας για την Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΜΠΕ) που κατέθεσε η ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ για τη δημιουργία Βιομηχανικής Περιοχής (ΒΙ.ΠΕ.) στη θέση Φούρνοι στο Μαντούδι, με ψήφους 7 υπέρ και 2 κατά, δεν αποτελεί έκπληξη.

Έχοντας την εμπειρία από την πρώτη σύσκεψη, όπου η παρουσία 60 πολιτών από την βόρεια Εύβοια που ήταν αντίθετοι με τα σχέδια για ΒΙ.ΠΕ. τους εμπόδισε να πάρουν απόφαση, το προεδρείο της Επιτροπής έκανε ότι μπορούσε για να περιορίσει τη συμμετοχή των πολιτών στη σημερινή δεύτερη σύσκεψη.
Έδωσε την ελάχιστη δυνατή αναβολή (ακριβώς 10 μέρες), έδωσε την ελάχιστη δυνατή ...
προειδοποίηση στα μέλη (3 μέρες), απέφυγε μέχρι τη Δευτέρα το πρωί να ειδοποιήσει τη Δέσποινα Σπανούδη, αναπληρωματικό μέλος της Επιτροπής που τάχθηκε ανοιχτά ενάντια στη ΒΙ.ΠΕ., μοίρασε την πρόταση του προέδρου το τελευταίο βράδυ πριν τη συνεδρίαση, μετακίνησε την ώρα έναρξης της συνεδρίασης πιο νωρίς (στις 9.30 πμ) και έβαλε το θέμα της ΒΙ.ΠΕ. πρώτο στην ημερήσια διάταξη, ελπίζοντας πως οι Ευβοιώτες δεν θα προλάβαιναν να φτάσουν.

Παρά τις δυσκολίες, 100 κάτοικοι της βόρειας Εύβοιας ταξίδεψαν από τις 4.30 το πρωί για να βρεθούν στη σύσκεψη της Επιτροπής και να δηλώσουν την αγανάκτηση τους για το σχεδιαζόμενο έγκλημα.

Στη διάρκεια της συζήτησης οι σύμβουλοι που τάχθηκαν υπέρ της ΒΙ.ΠΕ. έδειξαν για μια ακόμα φορά πλήρη αδιαφορία:

- για την κατάφωρη παραβίαση από τη ΜΠΕ των χωροταξικών πλαισίων, που προβλέπουν ήπια βιομηχανική ανάπτυξη γύρω από την εξορυκτική δραστηριότητα, με σεβασμό στον τουρισμό

- για την έλλειψη στην ΜΠΕ οποιασδήποτε πρόβλεψης για τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις που θα έχει η ΒΙ.ΠΕ. σε φάση πλήρους λειτουργίας

- για την έλλειψη στη ΜΠΕ οποιουδήποτε μέτρου προστασίας του περιβάλλοντος από τους ρύπους των μονάδων υψηλής όχλησης.

Η προσθήκη όρων και προϋποθέσεων στην απόφαση της επιτροπής δεν έχει καμιά σημασία. Οι όροι αυτοί δεν έχουν καμιά νομική ισχύ και επομένως δεν δεσμεύουν την εταιρία.

Ο πρόεδρος της Επιτροπής αντιδημοκρατικά και αυθαίρετα αρνήθηκε να δώσει το λόγο στους «σεσημασμένους» εκπροσώπους της Πρωτοβουλίας Κατοίκων, προτιμώντας να αφιερώσει χρόνο σε τοποθετήσεις όπως αυτή ενός δημοτικού συμβούλου που περιορίστηκε σε συγχαρητήρια προς την ΤΕΡΝΑ για την επένδυση της στο Μαντούδι! Στις δε επισημάνσεις μας για την πλήρη έλλειψη νομιμότητας της ΜΠΕ, τα μέλη της Επιτροπής που υποστήριζαν τα σχέδια της ΤΕΡΝΑ απαντούσαν με χλευασμό και ειρωνικά χαμόγελα.

Για μια ακόμα φορά, το προεδρείο και η πλειοψηφία της Επιτροπής προσπάθησαν να στηρίξουν την άποψη ότι η τοπική κοινωνία θέλει τη δημιουργία ΒΙ.ΠΕ. Εκτός από εικονικές αποφάσεις συλλόγων, δόθηκε ο λόγος στον αντιδήμαρχο κ. Κατζιούρα, που μίλησε για «λαϊκές συνελεύσεις» που οργάνωσε ο Δήμαρχος στο Μαντούδι, τη Λίμνη και την Αγ. Άννα, που εκφράζανε τάχα την υποστήριξη των κατοίκων στη ΒΙ.ΠΕ.!!! Οι άμαζες (πλην της Αγ. Άννας) αυτές συγκεντρώσεις είχαν θέμα τον «απολογισμό έργου» των 8 μηνών θητείας του δημάρχου κι όχι τη Βιομηχανική Περιοχή. Στις «συνελεύσεις» Μαντουδίου και Λίμνης (με συμμετοχή 50-70 ατόμων) δεν δόθηκε δυνατότητα να μιλήσουν οι ίδιοι οι κάτοικοι. Στην Αγ. Άννα, όπου συμμετείχαν περίπου 150 άτομα, η συντριπτική πλειοψηφία των παρευρισκομένων ήταν ενάντια στη ΒΙ.ΠΕ., ο δήμαρχος αναγκάστηκε να δώσει το λόγο σε κάποιους κατοίκους και δέχτηκε σκληρή κριτική. Επαναλαμβάνουμε πως η τοπική κοινωνία δεν εκφράστηκε επίσημα. Δεν έγινε πραγματικός διάλογος, προσπάθησαν να αποσιωπήσουν το θέμα εν μέσω θέρους. Ακόμα και τώρα συνεχίζει να έχει σημασία η διοργάνωση πραγματικών Συνελεύσεων Κατοίκων σε κάθε κοινότητα με αποκορύφωμα τη διενέργεια δημοψηφίσματος, όπως προβλέπει ο «Καλλικράτης». Αυτό μόνο θα διασφάλιζε την γνήσια έκφραση της γνώμης των κατοίκων.

Η σιωπηλή παρουσία 25 εργαζομένων της εταιρίας στην αίθουσα, σε ρόλο σωματοφύλακα, ήταν ένα θλιβερό θέαμα. Είμαστε σίγουροι ότι η πλειοψηφία τους θα αντιληφθεί σύντομα τις πραγματικές προθέσεις της εταιρίας και θα στραφεί εναντίον της.

Θέλουμε να ευχαριστήσουμε τους κ. Σοφία Ντούρου και Νίκο Στουπή, μέλη της Επιτροπής Περιβάλλοντος που καταψήφισαν τη Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων της ΤΕΡΝΑ και τη Δέσποινα Σπανούδη, αναπληρωματικό μέλος, που στάθηκε στο πλευρό μας σε όλη τη διάρκεια αυτής της μάχης.

Δώσαμε μια άνιση μάχη. Η διαδικασία ήταν μια διαπόμπευση της δημοκρατίας. Το γεγονός ότι με 10 μέρες εκστρατεία και παρά τις δυσκολίες η συμμετοχή διπλασιάστηκε αποδεικνύει τη δυναμική αυτού του υπέροχου κινήματος. Ενός κινήματος που στηρίζεται στην αγωνία του για τον τόπο του. Ο αγώνας μας είναι ακόμα στην αρχή του. Θα συνεχίσουμε τον αγώνα με κάθε δυνατό μέσο για να σταματήσουμε την υλοποίηση των σχεδίων της ΤΕΡΝΑ στην περιοχή.

Τα σχέδια για καταστροφή του τόπου μας δεν θα περάσουν! ΘΑ ΝΙΚΗΣΟΥΜΕ!
διαβάστε περισσότερα σ' αυτό το άρθρο...